解决大型油轮由于船体结构导致的电视信号频繁“断档”:双天线自动切换技术解析
各位跑远洋的朋友,尤其是管油轮、散货船的老总和机舱兄弟们,大家肯定都遇见过这种糟心事儿:船在大海上开得好好的,船员们正围在食堂看球赛或者新闻呢,结果船头稍微偏转个航向,或者正好路过赤道附近,那电视画面“刷”地一下就卡死了,屏幕上只有个圈在转,或者干脆显示“无信号”。 这就是咱们业内常说的电视信号“断档”。今天我就给大家好好盘一盘:为啥大船总掉线?咱们 KINGSAT 是怎么用“双天线切换”这招儿把这个问题彻底治好的。
各位跑远洋的朋友,尤其是管油轮、散货船的老总和机舱兄弟们,大家肯定都遇见过这种糟心事儿:船在大海上开得好好的,船员们正围在食堂看球赛或者新闻呢,结果船头稍微偏转个航向,或者正好路过赤道附近,那电视画面“刷”地一下就卡死了,屏幕上只有个圈在转,或者干脆显示“无信号”。 这就是咱们业内常说的电视信号“断档”。今天我就给大家好好盘一盘:为啥大船总掉线?咱们 KINGSAT 是怎么用“双天线切换”这招儿把这个问题彻底治好的。
随着智慧海洋信息化建设与沿海高端海上旅游的快速发展,高速客轮、客滚船及观光渡轮对海上移动宽带(Maritime Broadband)的需求与日俱增。传统卫星通信或公网蜂窝网络(4G/5G)难以满足海量游客并发上网、多路高清视频实时回传的严苛标准。
各位经常跑远洋航线的朋友,尤其是负责全球航线的船东和轮机长们,经常会遇到一个让他们非常头疼的问题:“我们的船平时看电视挺好,可一开到赤道附近(比如印尼、新加坡或者非洲某些海域),信号就开始‘躲猫猫’。明明是大晴天,卫星就在头顶,电视却老是卡顿甚至干脆没信号。”
在远洋船舶、偏远矿区或无人机作业等极端环境下,带宽往往“贵如黄金”。传统的卫星通讯(如VSAT)链路下,想要远程看清一个高清监控画面,往往意味着要支付高昂的流量账单。 然而,KINGSAT视频压缩方案的出现,正在彻底颠覆这一现状。
随着全球航运业的持续发展,船舶航线日益呈现出跨区域、跨纬度以及长时间连续航行的特点。在枯燥的远洋航行中,船员和乘客对船上生活质量及信息获取的需求不断提升,因此稳定的卫星电视服务已成为现代远洋船舶的重要配置之一 。
在茫茫大海上,视频监控却常常面临“三大魔咒”:高延迟、超大带宽、复杂网络环境,画面卡顿、掉线、成本爆炸,成为船舶、港口、海上平台最头疼的顽疾。如何既能看清现场,又能省下巨额带宽费?KINGSAT海事实时视频压缩回传系统正式登场,专为极境而生!
KINGSAT自主研发的船载微波自动跟踪天线,相对于传统陆地的固定站天线,具有自动跟踪的伺服系统。适用于船岸两端100KM内区域性工作船只以及两船移动站的自组网方案。该方案具有高带宽(最高可达300Mbps)和无通讯资费的优势,KINGSAT可根据应用场景以及环境条件,提供完整的技术解决方案。
4G天线
IPTV方案实现对卫星电视、视频监控信息、节目点播以及自制的音视频节目等视频源进行编码、存储,以数字码流的形式通过电视进行播放。支持菜单定制、用户管理、动态开机画面、信息强插、节目回看、信息发布等功能。